无人机受益于仍然模糊的立法框架


查尔斯Cuvelliez在美国,没有任何东西可以抵抗长时间来互联网巨头亚马逊的威胁问英国可以通过无人机体验送货服务重新定位其对无人机的研究 5月初,美国当局突然批准三家公司的长途无人机飞行作为测试,用于三个有希望的活动领域:新闻报道,基础设施检查(铁路)和农业 对于无人机飞行员来说,没有更多强制性的观点,不再飞越(半)城市地区:这种严重程度限制了该部门的发展它给法国带来了意想不到的优势,自2012年以来,法国已经制定了合理的立法,例如在不一定像沙漠一样的地区(如美国)低空飞行(以避免与飞机发生碰撞的风险)多亏了她,自2013年起,民用无人机的职业联盟已经看到其成员崛起从300到1000:装配(十个),其余:用户和专业供应商,防爆工业使用了无人机共有1,000家公司参考民航局和3,000个相关工作岗位这种成功有其不足之处:在不应该使用无人机的地方对于被禁止或更多的感觉核电站上方的无人机飞行说明了这一点:它们是一种新形式的索赔,还有破坏或间谍活动他们产生了心理影响,他们在学习的人群中产生了怀疑(如果不是为什么打开车头灯会被看到而不是返回)但我们应该害怕更多吗因为无人机最初是一种军事使命:那些留下来的人是战争材料,作为任何武器都受到快乐的监管民用无人机,那些阻碍和谈论它们的人,
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